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道岔的工作原理是怎樣的?

道岔相信大家都見過,是一根一根鐵棍組成的,那么很多人肯定跟小編一樣,很好奇就這一些鐵棍組在一起居然能共火車行駛,而且速度還這么快?那么他到底是何神物,工作原理又是怎樣的呢?下面,我們一起來了解下道岔的工作原理!

道岔由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。轉轍器包括基本軌、尖軌和轉轍機械。當機車車輛要從A股道轉入B股道時,操縱轉轍機械使尖軌移動位置,尖軌1密貼基本軌1,尖軌2脫離基本軌2,這樣就開通了B股道,關閉了A股道,機車車輛進入連接部分沿著導曲線軌過渡到轍叉和護軌單元。這個單元包括固定轍叉心、翼軌及護軌,作用是保護車輪安全通過兩股軌線的交叉之處。

怎么樣,是不是很神奇呢?就這樣,道岔就完成了他的使命.

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